進(jìn)師嶺隧道圍巖主要由三疊系中統(tǒng)二馬營(yíng)組互層狀砂巖、砂質(zhì)泥巖及泥巖組成，圍巖局部稍破碎，裂隙發(fā)育，穩(wěn)定性差，施工條件惡劣。臨吉項(xiàng)目迎難而上，克服了交通不便、缺水、斷電、資金周轉(zhuǎn)困難等一系列因素地影響，針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)合理安排生產(chǎn)工序，加強(qiáng)組織管理，使施工進(jìn)度在幾家特長(zhǎng)隧道施工單位中，遙遙領(lǐng)先。
臨吉高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島至蘭州公路的重要區(qū)段，也是山西省規(guī)劃的“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。六公司承建的路基S25合同段位于山西省臨汾市吉縣境內(nèi)，全長(zhǎng)2.295公里，斷面結(jié)構(gòu)形式為左右分離式。施工內(nèi)容包括分離式隧道3680米，分離式石方路基917米，引水隧洞230米,1-5m拱小橋一座及對(duì)應(yīng)段落的SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和格賓網(wǎng)防護(hù)工程。 進(jìn)師嶺特長(zhǎng)隧道六公司臨吉S25標(biāo)承建部分勝利貫通。進(jìn)師嶺隧道是臨吉高速公路的控制性節(jié)點(diǎn)工程，為左右分離式斷面結(jié)構(gòu)形式，左右幅全長(zhǎng)8080米，六公司承建3880米。