鐵路護(hù)欄網(wǎng)在施工過程時(shí)應(yīng)注重的幾個(gè)問題
（1）鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確把握各種設(shè)備的材料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確方位，在施工過程中不允許對地下設(shè)備形成任何損壞。
（2）當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱方位。施工中挨近深度時(shí)應(yīng)注重操控錘擊力度。
（3）鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)裝置法蘭盤，注重法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的操控。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),鐵路護(hù)欄網(wǎng)作用于鐵路交通工作在質(zhì)量上是有著嚴(yán)厲要求的。國家標(biāo)準(zhǔn)首要在在絲徑、孔徑、立柱、結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行嚴(yán)格操控。比方要求絲徑為300不能低于290.鐵路護(hù)欄網(wǎng)的方管厚度以及表面的處置，國家部分都有著嚴(yán)格的規(guī)則。需求我們依照規(guī)則出產(chǎn)，才會有合格的產(chǎn)品。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。